今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 135 間客房
  • 自助停車
  • 24 小時商務中心
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 大廳報紙 (付費)

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於難波
  • 心齋橋商店街 (1.4 公里)
  • 通天閣 (1.5 公里)
  • 四天王寺 (1.9 公里)
  • 大阪市立科學館 (3.9 公里)
  • 大阪城 (4.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對美國「全球入境計畫」(Global Entry)的執行進度,外交部北美司官員表示,台、美在去年簽署備忘錄之後,美國政府官員已來台查訪機場設施及提出修改建議,政府目前正在努力處理硬體系統問題,希望能儘速完成整合雙方系統,及早讓有需要的台灣民眾受惠。

台灣與美國在2016年4月簽署「台美發展國際旅客便捷倡議合作聯合聲明」(Joint Statement regarding Cooperation between TECRO and AIT toward Development of an International Expedited Traveler Initiative),讓台灣繼英國、德國、荷蘭、巴拿馬、南韓及墨西哥之後,成為全球第七個、亞洲第二個加入美國「全球入境計畫」(Global Entry)的國家。

關於此事目前進度,外交部表示,在上述聲明簽署之後,雙方政府相關單位已有溝通,去年9月美國國土安全部曾派員來台查訪我方機場及「自動查驗通關系統」(E-gate)設施,並提出修改與整合建議,接下來多屬技術層面問題,政府會儘速完成。外交部北美司副司長徐佑典說:『(原音)我們政府相關部門,譬如說移民署、機場,已經在做這些協調工作,希望能夠快一點把Global Entry的硬體系統快點弄好,讓有需要的國人能夠受惠。』

外交部指出,「全球入境計畫」是美國國土安全部透過預先審核程序,加速「低風險旅客」入境美國的計畫,等到台美雙方在軟硬體系統完成整合,台灣民眾將可透過美國「全球線上註冊系統」(Global Online Enrollment System)提出申請、繳付100美元申請費用,經完成雙方的安全查核,並通過面試之後,就可加入成為效期5年的會員。

外交部說,未來參與「全球入境計畫」的民眾,入境美國時不需再耗費冗長時間排隊,對必須經常前往美國的民眾而言較為便捷,另一方面,成為「全球入境計畫」會員的美國公民,訪台入境時也會依據互惠原則享有使用台灣「自動查驗通關系統」的便捷措施。

鉅亨網編譯陳又嘉

《CNBC》評論指出,福斯集團 (Volkswagen)( (US-VLKAY) ) 執行長 Matthias Mueller 去年 9 月曾於巴黎車展向記者透露,盼能迎接來自美國司法部 (DOJ) 的耶誕禮物,也就是對碳排放作弊醜聞的處置安排。

此德國車廠竭盡全力與美國政府達自助旅行便宜住宿成和解,並承諾將對打擊氣候變遷付出額外資金並提升電動車銷售。這對試圖自氣憤的顧客,及重視環保車主眼中扭轉形象的福斯來說是好消息。

美國司法部對福斯弊案的和解金,預計在歐巴馬 (Barak Obama) 總統於 1 月 20 日卸任以前就能確定。若此和解安排按計畫進行,福斯 2017 年或許能以有利之姿超越對手。

事實上,先前對於最終將支付多少罰金的不確定性,已抑制福斯股價表現。儘管福斯股價過去 12 個月增加 2% ,但仍低於柴油弊案前水平約 19% 。

Evercore 廉價旅館ISI 分析師 Arndt Ellinghorst 將福斯股價評等維持在「買進」 (buy) ,預期美國司法部罰金最終將落在刷卡訂飯店優惠 30 億美元左右,福斯先前所提撥的 182 億歐元和解準備金將能完整負擔。

但 Arndt Ellinghorst 指出,若罰金高於 50 億美元,將對福斯造成短期負面衝擊,也會打破美國聯邦環境法規最高罰金紀錄。美國史上代價最昂貴的環境和解金,為英國石油公司 (BP) 的墨西哥灣漏油事件。

圍繞福斯投資情況的各種質疑,還指向其他未知風險,包括在德國的股東訴訟案,及歐洲也想為車主尋求「美國式賠償」,但這些風險的破壞程度遠比不上福斯在美國所遭受的打擊。因此若福斯危機能自美國和解落幕,有助該公司扭轉形象。

另外,歐洲最近銷售數據顯示,車主對碳排放作弊一事的氣憤或許已漸消去。福斯汽車去年 11 月銷售,勉強維持全歐洲市占年離火車站近的民宿比小幅增加,為柴油弊案醜聞爆發以來首見。迎來此反彈數據的同一個月期間,福斯高層亦揭露令人印象深刻的「革新」計畫,企圖縮減開支、扭轉獲利。

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